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科學研究

科研概況

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土木與交通學院科研以寒區和綠色生態環保為特色,以提高人才培養質量為目標,以行業需求為導向,以學科建設為基礎支撐,完善科研規章制度為保障,不斷加強重點實驗室、研究所、校企合作等科研平臺建設,規范管理,注重創新和交流,努力提升基礎研究實力和科技服務能力,持續提高科研服務行業和地方發展的綜合實力和影響力。

學院科研工作以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,緊跟學校雙一流建設步伐,在校院兩級黨委和行政的正確領導下,在廣大教師的積極努力下,大力實施科研興院發展戰略;以內涵發展、特色發展和高質量發展為核心,深入推進各項改革,扎實工作,守正創新,全面推進落實學校十四五的目標任務,努力取得新進展,邁入新階段!

 學院積極引進科研骨干人才,組建科研團隊;出臺和修訂了各項科研激勵政策,制定了各項科研工作流程;積極搭建科研平臺;為加快推進學院科技創新能力提升、高水平創新人才培養、成果轉化、增強服務社會能力提供了政策和支撐保障。

 目前,學院擁有“黑龍江省道路結構與綠色生態技術重點實驗室”、“黑龍江省橋梁施工控制與檢測加固技術重點實驗室”、“黑龍江省寒地道路交通運輸技術重點實驗室”3個省級重點實驗室;并與黑龍江省交通科研所聯合組建了“黑龍江省寒區公路工程技術實驗室”(黑龍江省重點實驗室);國家林業與草原局工程質量監督管理總站檢測中心(CMA國家技術監督局認證)1個部級檢測機構;“工程力學研究所”、“建筑結構研究所”、“風工程與防災減災研究中心”、“人工環境控制與能源應用研究所”共4個校級科研平臺;“土木工程省級實驗教學示范中心”、“交通運輸省級實驗教學示范中心“”2個省級教學示范中心;實驗中心下設道路、橋梁、結構、巖土、工程管理、建環、建材、測量、力學、BIM中心等10個實驗室。力學、測量實驗室為黑龍江省高?!半p基”實驗室。各實驗室設備齊全,為學院科研、校企合作提供了良好的科研平臺。

 近5年,學院先后承擔國家自然科學基金項目、國家社會科學基金項目、黑龍江省自然科學基金項目、教育部繁榮計劃項目、黑龍江省交通廳項目等縱、橫向累計650余項科研課題,累計科研經費1.2億余元。學院先后獲黑龍江省科技進步獎、黑龍江省高??茖W技術獎、省公路學會科技進步獎、科技部認定的社會科技二等獎共10項。在國內外期刊、會議上發表學術論文630余篇,其中SCI、SSCI、EI收錄論文410余篇。出版專著20余部;授權發明專利30余項,實用新型專利140余項。成果轉化10余項,轉化到賬金額100余萬元。

科研項目、科研成果量質齊升,廣泛開展了科學研究、學術交流與技術服務,在各方面均有新突破。學院3個省重點實驗室分別于2019、2020、2022年黑龍江省科技創新基地獎勵,發展勢態良好。

學院積極與國內外高等院校、科研機構及相關行業企業開展廣泛深入的科研交流與合作。與黑龍江交通發展股份有限公司、黑龍江省交投公路建設投資有限公司、龍建路橋股份有限公司、哈爾濱市市政工程設計院有限公司、黑龍江省寒地建筑科學研究院、黑龍江省隆興公路勘測設計有限公司等多個行業單位簽訂了產教融合戰略全面框架合作協議。在國、內外承擔了多個工程建設施工監控與檢測項目,得到了地方政府和行業主管部門的廣泛認可和充分肯定,在行業內贏得了良好的口碑和聲譽。

學院每年邀請國內外高校和企業的教授、教授級高工及總工來學院作學術報告,開展學術交流。2019年7月成功承辦了第二屆國際無伸縮縫與可持續橋梁研討會,2019年8月成功承辦了東北四省區力學會議,2022年7月校慶期間舉辦18場次的學術報告,2022年7月與中國巖石力學與工程學會青年工作委員會、中國冰凍圈科學學會(籌)女科學家工作委員會共同主辦了第五屆全國寒區巖土力學與工程青年學術論壇。學院教師出國作訪問學者22人次,參加國際學術會議作學術報告10人次,參加國內學術會議56人次。積極響應國家“一帶一路“戰略目標,已接收數十名國外碩士和博士留學生,并承擔了新加坡、蘇丹、孟加拉、岡比亞等國外工程項目。各項學術交流活動和工程項目提升了學院在相關專業領域的學術和綜合影響力。

積土為山,興木成林;交廣天地,通達萬物!在新時代的宏偉征程中,東林土木與交通學院的師生們將不忘初心、牢記使命,堅持科研興院,努力做到責任、使命、擔當,繼續推動學院科研發展再上新臺階,為建設具有寒區與綠色生態環保特色、國內一流的土木與交通學院而努力奮斗!




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